NPS1/2″-24″; DN15-DN1200
คลาส150-คลาส2500;PN2.5-PN40; JIS 5K-63K; ตาราง D, ตาราง E
เหล็กกล้าคาร์บอน เช่น ASTM A105, Q235B, A234WPB
ชื่อสินค้า | หน้าแปลนคอเชื่อม | ||||||||
ขนาด | 1/2″-24″ DN15-DN600 | ||||||||
ความดัน | คลาส 150 ปอนด์-คลาส 2500 ปอนด์ | ||||||||
PN10,PN16,PN25,PN40 | |||||||||
จำนวนหลุม | 4–20 | ||||||||
ยืนหยัด | แอนซี่ | ANSI B16.5, ASME B16.47 ซีรีส์ A/B | |||||||
ดิน | ดิน2632/2633/2634/2635 | ||||||||
GOST | GOST 12821/33259 | ||||||||
EN1092-1 | EN1092-01 | ||||||||
JIS | JIS B 2220, JIS B2238 | ||||||||
BS | BS4504 BS10 BS3293 | ||||||||
แซนส์ | SANS1123 | ||||||||
เทคโนโลยี | ปลอมแปลงหล่อ | ||||||||
วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 ST37.0 A350 LF2 A694 F60 A694 F70 | ||||||||
พื้นผิวการปิดผนึก | FF、RF、M、FM、T、G、RJ | ||||||||
ใช้งานได้ ปานกลาง | น้ำมัน แก๊ส น้ำ หรือสื่ออื่น ๆ | ||||||||
แอปพลิเคชัน | อุตสาหกรรมปิโตรเคมี อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ อุตสาหกรรมยา ไอเสียก๊าซ โรงไฟฟ้า การสร้างเรือ การบำบัดน้ำ ฯลฯ |
เหล็กกล้าคาร์บอนหน้าแปลนเชื่อมชนคอเป็นเรื่องธรรมดาหน้าแปลนชนิดมีการออกแบบคอใช้ต่อท่อ วาล์ว หรืออุปกรณ์ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบท่อ ต่อไปนี้เป็นข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับหน้าแปลนเชื่อมชนคอเหล็กกล้าคาร์บอน:
การออกแบบคอ: หน้าแปลนประเภทนี้มีลักษณะคอยาวที่ใช้เชื่อมเข้ากับปลายท่อเพื่อให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้
วัสดุ: ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน ข้อกำหนดทั่วไปเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A105 เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมทั่วไป
ขอบเขตการใช้งาน:หน้าแปลนเชื่อมคอชนเหล็กกล้าคาร์บอนเหมาะสำหรับระบบท่อภายใต้สภาวะแรงดันและอุณหภูมิปานกลางและต่ำ
ประสิทธิภาพการเชื่อม: คอยาวให้พื้นที่สัมผัสมากขึ้น เพิ่มความแข็งแรงและเสถียรภาพของจุดเชื่อม
ขนาดมาตรฐาน: โดยทั่วไปจะเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน ANSI/ASME B16.5 ซึ่งมีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางและพิกัดแรงดันต่างๆ
ใช้กันอย่างแพร่หลาย: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมต่อท่อในปิโตรเคมี, การผลิตกระดาษ, การแปรรูปอาหาร, ระบบประปา และสาขาอื่นๆ
1.การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้:หน้าแปลนเชื่อมคอให้การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมทั่วไป
2. สอดคล้องกับข้อกำหนดมาตรฐาน: มักจะเป็นไปตามมาตรฐานสากล ทำให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอในด้านขนาดและคุณภาพ
3.ขอบเขตการใช้งานที่กว้าง: ให้การเชื่อมต่อท่อที่มั่นคงและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะแรงดันปานกลางและต่ำทั่วไป
การเลือกใช้เหล็กกล้าคาร์บอนหน้าแปลนเชื่อมชนคอ:
เมื่อเลือกหน้าแปลนเชื่อมคอชนเหล็กกล้าคาร์บอนที่เหมาะสม คุณจะต้องพิจารณาระดับความดันของระบบท่อ สภาพแวดล้อมการทำงาน และตัวกลางของของไหล ต้องแน่ใจว่าได้เลือกขนาด วัสดุ และข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้อง เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของระบบท่อของคุณ
โดยรวมแล้ว หน้าแปลนเชื่อมแบบคอชนที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนเป็นองค์ประกอบเชื่อมต่อทั่วไปและเชื่อถือได้ เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อท่อในงานอุตสาหกรรมทั่วไป
1.หดถุง-> 2.กล่องเล็ก-> 3.กล่อง-> 4.กรณีไม้อัดที่แข็งแกร่ง
หนึ่งในที่เก็บของเรา
กำลังโหลด
การบรรจุและการจัดส่ง
1. โรงงานมืออาชีพ
2. คำสั่งทดลองเป็นที่ยอมรับ
3. บริการโลจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย
4. ราคาที่แข่งขันได้
การทดสอบ 5.100% เพื่อให้มั่นใจถึงคุณสมบัติทางกล
6.การทดสอบระดับมืออาชีพ
1. เราสามารถรับประกันวัสดุที่ดีที่สุดตามใบเสนอราคาที่เกี่ยวข้อง
2. ทำการทดสอบอุปกรณ์แต่ละชิ้นก่อนส่งมอบ
3. แพคเกจทั้งหมดได้รับการปรับให้เหมาะกับการจัดส่ง
4. องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุเป็นไปตามมาตรฐานสากลและมาตรฐานสิ่งแวดล้อม
A) ฉันจะรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของคุณได้อย่างไร?
คุณสามารถส่งอีเมลไปยังที่อยู่อีเมลของเรา เราจะจัดทำแค็ตตาล็อกและรูปภาพผลิตภัณฑ์ของเราเพื่อใช้อ้างอิง นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาอุปกรณ์ท่อ สลักเกลียวและน็อต ปะเก็น ฯลฯ เรามุ่งมั่นที่จะเป็นผู้ให้บริการโซลูชันระบบท่อของคุณ
B) ฉันจะหาตัวอย่างได้อย่างไร?
หากคุณต้องการ เราจะเสนอตัวอย่างให้คุณฟรี แต่ลูกค้าใหม่จะต้องชำระค่าธรรมเนียมด่วน
C) คุณมีชิ้นส่วนที่กำหนดเองหรือไม่?
ใช่ คุณสามารถให้ภาพวาดแก่เราได้ และเราจะผลิตตามนั้น
D) คุณจัดหาผลิตภัณฑ์ของคุณไปยังประเทศใด?
เราได้จัดส่งไปยังประเทศไทย จีน ไต้หวัน เวียดนาม อินเดีย แอฟริกาใต้ ซูดาน เปรู บราซิล ตรินิแดดและโตเบโก คูเวต กาตาร์ ศรีลังกา ปากีสถาน โรมาเนีย ฝรั่งเศส สเปน เยอรมัน เบลเยียม ยูเครน เป็นต้น (ตัวเลข ที่นี่รวมเฉพาะลูกค้าของเราในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาเท่านั้น)
E) ฉันไม่เห็นสินค้าหรือสัมผัสสินค้าได้ ฉันจะจัดการกับความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องได้อย่างไร?
ระบบการจัดการคุณภาพของเราเป็นไปตามข้อกำหนดของ ISO 9001:2015 ที่ตรวจสอบโดย DNV เราคุ้มค่ากับความไว้วางใจของคุณอย่างยิ่ง เราสามารถยอมรับคำสั่งทดลองเพื่อเพิ่มความไว้วางใจซึ่งกันและกัน