บางอย่างเกี่ยวกับ S235JR

S235JR เป็นเหล็กโครงสร้างที่ไม่ใช่โลหะผสมมาตรฐานยุโรป เทียบเท่ากับมาตรฐานแห่งชาติ Q235B ซึ่งเป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอนต่ำ ใช้สำหรับเชื่อม ขันน็อต และโครงสร้างโลดโผน

เหล็กโครงสร้างคาร์บอนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนชนิดหนึ่ง ปริมาณคาร์บอนอยู่ที่ประมาณ 0.05%~0.70% และบางส่วนอาจสูงถึง 0.90% สามารถแบ่งออกเป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนธรรมดาและเหล็กโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในทางรถไฟ สะพาน โครงการก่อสร้างต่างๆ การผลิตชิ้นส่วนโลหะต่างๆ ที่รับภาระคงที่ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ไม่สำคัญ และการเชื่อมทั่วไปที่ไม่ต้องการการบำบัดความร้อน

เกรดของแผ่นเหล็ก S235JR บ่งชี้

 

“S”: เหล็กโครงสร้างคาร์บอนธรรมดามาตรฐานยุโรป

 

“235″: ความแข็งแรงของผลผลิตคือ 235 หน่วย: MPa;

 

“JR”: กระแทกที่อุณหภูมิปกติ

 

3. มาตรฐานผู้บริหารแผ่นเหล็ก S235JR: มาตรฐาน EN10025

 

4. สถานะการจัดส่งของแผ่นเหล็ก S235JR: การรีดร้อน การรีดแบบควบคุม การทำให้เป็นมาตรฐาน ฯลฯ นอกจากนี้ยังสามารถระบุสถานะการจัดส่งตามข้อกำหนดทางเทคนิคได้

 

5. ข้อกำหนดประสิทธิภาพทิศทางความหนาของแผ่นเหล็ก S235JR: Z15, Z25, Z35

การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีของแผ่นเหล็ก S235JR

S235JR องค์ประกอบทางเคมี:

 

S235JR แผ่นเหล็กคาร์บอนเนื้อหา C: ≤ 0.17

 

ปริมาณซิลิกอนของแผ่นเหล็ก S235JR Si: ≤ 0.35

 

ปริมาณแมงกานีสของแผ่นเหล็ก S235JR Mn: ≤ 0.65

 

ปริมาณฟอสฟอรัสของแผ่นเหล็ก S235JR P: ≤ 0.030

 

ปริมาณกำมะถันของแผ่นเหล็ก S235JR S: ≤ 0.030

3、 คุณสมบัติทางกลของแผ่นเหล็ก S235JR

ความหนา 8-420 มม.:

 

ความแข็งแรงของผลผลิต MPa: ≥ 225

 

ความต้านแรงดึง MPa: 360 ~ 510

 

การยืดตัว%: ≥ 18

4、 กระบวนการผลิตแผ่นเหล็ก S235JR:

การไหลของกระบวนการผลิต: การถลุงเตาไฟฟ้า → สาระสำคัญของเตา LF/VD → การหล่อ → การทำความสะอาดลิ่ม → การทำความร้อนของลิ่ม → การรีดแผ่น → การตกแต่ง → การสุ่มตัวอย่างการตัด → การตรวจสอบประสิทธิภาพ → คลังสินค้า

5、 ความหนาแนะนำขนาดแผ่นเหล็ก S235JR

8-50 มม. * 1600-2200 มม. * 6000-10000 มม.

 

50-100 มม.*1600-2200 มม.* 6000-12000 มม.

 

100-200 มม.*2000-3000 มม.* 10,000-14000 มม.

 

200-350 มม. * 2200-4020 มม. * 10,000-18800 มม

การจำแนกประเภทพื้นผิว
พื้นผิวธรรมดา (FA)
พื้นผิวดองได้รับอนุญาตให้มีข้อบกพร่องเล็กน้อยและเฉพาะที่ เช่น หลุม รอยบุบ รอยขีดข่วน ฯลฯ ซึ่งมีความลึก (หรือความสูง) ไม่เกินครึ่งหนึ่งของความทนทานต่อความหนาของแผ่นเหล็ก แต่เป็นความหนาขั้นต่ำที่อนุญาตของแผ่นเหล็กและ มีการรับประกันแถบเหล็ก
พื้นผิวที่สูงขึ้น (FB)
พื้นผิวการดองได้รับอนุญาตให้มีข้อบกพร่องเฉพาะที่ไม่ส่งผลกระทบต่อการขึ้นรูป เช่น รอยขีดข่วนเล็กน้อย การเยื้องเล็กน้อย หลุมเล็กน้อย รอยลูกกลิ้งเล็กน้อย และความแตกต่างของสี

การใช้วัสดุ
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการสร้าง สะพาน เรือ ชิ้นส่วนโครงสร้างของยานพาหนะ การผลิตเครื่องมือต่างๆ เครื่องมือตัด แม่พิมพ์ และเครื่องมือวัด


เวลาโพสต์: Feb-09-2023